| J-8 avant la première journée des vérifications de la 26e édition du Rallye du Maroc qui se déroulera du 10 au 17 octobre entre Fès et Erfoud au travers de 2299 kilomètres dont 1478 de spéciales. • La liste des engagés publiée ce jour confirme le statut du Rallye du Maroc, le deuxième rallye-raid au monde après le Dakar. 236 véhicules sont inscrits, dont 107 FIA, 122 FIM et 7 Open. • Le Rallye du Maroc 2025, placé sous le Haut Patronage de sa Majesté le Roi Mohammed VI, est une nouvelle fois la finale des championnats du monde FIA-FIM (la 3e fois en FIA, la 12e en FIM). |
 |
| @crédit : Rallye du Maroc – Charly Lopez |
| EN PISTE |
| Chez les motards, 11 pilotes RallyGP sont engagés : les 10 pilotes officiels en activité des quatre marques KTM (Sanders et L. Benavides), Honda (Brabec, Van Beveren, Howes et Shareina), Hero (Branch et Cornejo) et Sherco (Santolino et Cox), plus Stefan Svitko (Cross Team), l’éternel pilote privé slovaque qui viendra préparer sa 17e participation d’affilée au Dakar.Daniel Sanders, titré champion du monde dimanche dernier une épreuve avant la fin du championnat, sera malgré cela au centre des attentions. L’Australien a remporté 4 manches sur 4 cette saison, une performance inédite en W2RC. Vainqueur du Rallye du Maroc 2024, « Chucky » veut réaliser le Grand Chelem. La boucle serait bouclée de manière spectaculaire ! La catégorie Rally2 est de loin la plus grande famille du Rallye du Maroc avec 103 motards. Le leader de la coupe du monde, Edgar Canet, pourrait apporter le doublé à l’équipe officielle KTM et poursuivre son rêve de marcher sur les traces d’un certain Marc Coma (lire le Rallye du Maroc et moi). L’indienne Aishwarya Pissay en Rally2, féminine et rookie sur la course, aura pour objectif, comme tant d’autres, de se qualifier pour participer à son premier Dakar. En Rally3, 8 pilotes seront en course avec des motos d’enduro plus économiques pour débuter dans la discipline, dont Noa Sainct (Nomade Racing), le fils du double vainqueur du Rallye du Maroc (2001-02). Dans ces deux catégories, ils seront nombreux à venir en solitaire, sans assistance, pour vivre la tradition des « malles motos ». Un espace dédié dans le bivouac leur sera réservé. Chez les autos, 44 Ultimate sont engagées, dont près d’une trentaine d’équipages privés. Les équipes officielles The Dacia Sandriders (Al Attiyah, Loeb et Gutiérrez) et Ford M-Sport (Sainz, Roma, Ekström et Guthrie) vont se retrouver face à face au grand complet, ce qui ne leur ai plus arrivé depuis le Dakar.Toyota, la marque qui détient le record de victoires sur la course (6) ne sera pas en reste puisqu’elle sera représentée par les écuries officielles Toyota Gazoo Racing W2RC (Lategan, Moraes et Quintero) et Toyota Gazoo Racing (Ferreira et Variawa). Overdrive Racing, victorieuse du dernier Dakar, sera toujours équipée du Hilux Evo (Yazeed Al Rajhi, Garces, Dracone), ainsi que des nouvelles venues sur la course comme SVR (M. Baumgart, Yacopini et Ourednicek) ou Energylandia (Eryk, Marek et Michal Goczal).Century Racing (Baragwanath et Serradori) sera là aussi avec la préparation grandeur nature de l’épreuve saoudienne en toile de fond. X-raid Mini JCW sera présente avec les Baud père et fille. Nasser Al Attiyah, recordman de victoires sur le Rallye du Maroc (7) et tenant du titre, va se présenter à Fès avec une pression inhabituelle. Le Qatarien est menacé comme jamais en championnat du monde à l’amorce de la finale. Lucas Moraes et Henk Lategan, qui ont remporté les deux dernières manches du calendrier du W2RC, sont sur les talons du triple champion du monde au classement général. |
| RADIO BIVOUAC |
| Dans les catégories Challenger, SSV, Truck et la future Stock, le Rallye du Maroc est encore plus que pour les autres catégories la répétition générale du Dakar. Leurs stands seront l’attraction à l’ouverture du bivouac la semaine prochaine : entre un ancien vainqueur du Dakar en reconversion et un Toyota déjà aux normes 2026, il souffle déjà un vent d’Arabie aux portes du désert chérifien.En Challenger, 26 prototypes légers sont engagés dont 6 chez BBR Motorsport avec un nouveau venu : Kevin Benavides, double vainqueur du Dakar à moto (2021-23) prépare son prochain Dakar, son premier sur quatre roues. Can-Am Factory (4), South Racing Can-Am (7), G Rally (4) ou encore QQMF Team (2) seront au départ en force. En SSV, parmi les 30 véhicules proches de la série, South Racing Can-Am (9) alignera près du tiers du plateau face à l’équipe Can-Am Factory (4).L’équipe Land Cruiser Toyota Auto Body (2), en catégorie Experimental avec son futur véhicule Stock, viendra se préparer à l’avènement de cette catégorie en 2026.Cinq camions fermeront la marche du rallye. Les MM Technology (3) affronteront les Renault C460 (2). En Open, 7 véhicules sont engagés, dont les Koloc père et fille, chacun dans un Red-Lined Revo T1+. |
 |
| @crédit : Rallye du Maroc – Illyass Achaoui |
| CHIFFRE DU JOUR : 45 |
| 45 nationalités seront représentées sur le Rallye du Maroc 2025. Chez les motos, parmi les 24 nationalités différentes, la France occupe le premier rang (35), devant l’Espagne (14) et l’Italie (9). Sur quatre roues, parmi les 32 nationalités différentes (30 FIA et 2 supplémentaires en Open), la France est là encore la championne (36), mais talonnée par l’Espagne (33). Les Pays-Bas (26) ne sont pas loin. Ils sont 8 marocains engagés, dont 5 en Open avec 2 équipages 100 % marocains, un motards FIM et 2 navigateurs FIA dont la féminine Firdaouss Al Fannane. Une 2e marocaine sera au départ, Hanane Amraoui, navigatrice en Open. |
| LE RALLYE DU MAROC ET MOI |
| Marc Coma, directeur du Rallye du Maroc.Triple vainqueur à moto (2006-09-14) Mon premier Rallye du Maroc…« J’ai commencé le rallye-raid par le Dakar 2002. Je découvre le Rallye du Maroc en juin 2004. Cette année-là, je sors du Dakar que je n’ai pas terminé et je me lance dans ma première saison complète de championnat du monde où je dois absolument réaliser une belle progression pour gagner ma place parmi les tops. Je termine 2e au Maroc derrière mon coéquipier KTM Isidre Esteve Pujol. » Ton dernier Rallye du Maroc… « J’ai disputé mon dernier Rallye du Maroc à moto en 2014, sur une victoire. J’arrête ma carrière l’année suivante après la Sardaigne, donc je ne suis pas au Maroc 2015. La dernière fois, c’est avec Fernando Alonso en 2019, la course partait déjà de Fès. C’était notre première course internationale pour préparer le Dakar. Le Rallye du Maroc a toujours été le plus important après le Dakar, pour moi c’est le premier étage de la fusée ! » |
| DÉCLARATION |
| David Castera, directeur du Rallye du Maroc depuis 2018 « L’édition 2025 aura une signification particulière pour moi, car ce sera la dernière en tant qu’organisateur. En passant le relais à Pro Dunes, j’ai la certitude que le Rallye du Maroc restera entre de bonnes mains, porté par une équipe solide et motivée, respectueuse de l’esprit que nous avons bâti ensemble. Je sais que vous les concurrents, allez continuer à écrire cette histoire avec la même passion et la même énergie. Je suis convaincu que vous pourrez accorder à Pro Dunes la même confiance que celle que vous m’avez témoignée au fil des ans, et que, grâce à vous, le Rallye du Maroc restera un événement incontournable et authentique. Merci d’avoir fait du Rallye du Maroc ce qu’il est aujourd’hui. Merci de continuer à le courir avec fierté et passion, et merci au Maroc et à son peuple. » |
 |
| @crédit : Rallye du Maroc – Illyass Achaoui |
| LE PROGRAMME |
| • 8 octobre à 14h : ouverture du parc d’assistance (Grand Stade de Fès)• 9 (16h-19h), 10 (9h-20h), 11 (08h-20h) et 12 (09h-20h) octobre : ouverture de la salle de presse (Hôtel Marriott)• 9 et 10 octobre : tests privés• 10 octobre :(9h-18h)/(12h-19h) : vérifications administratives FIA/FIM (11h-20h)/(13h-20h) : vérifications techniques FIA/FIM19h30/20h : présentation officielle des pilotes et copilotes/briefing général (Place Bab Makina)• 11 octobre : (8h-15h30)/(8h-17h) : vérifications administratives FIA/FIM (9h-17h)/(9h-18h) : vérifications techniques FIA/FIM18h30 : conférence de presse d’avant-course (Hôtel Marriott)20h / TBA : publication de la liste des autorisés à prendre le départ FIM/FIA (Sportity)• 12 octobre : 8h30 / 11h09 : départ chronométré du prologue FIM/FIA (Total : 82 / SS : 19 km)18h30 / 18h45 : sélection des ordres de départ pour l’étape 1 FIM/FIA (Hôtel Marriott)19h : briefing étape 120h30 / 21h : publication des ordres de départ pour l’étape 1 FIM/FIA (Sportity)• 13 octobre : étape 1 / Fès – Erfoud (total : 780 km / SS : 300 km)• 14 octobre : étape 2 / Erfoud – Erfoud (total : 391 km / SS : 304 km)• 15 octobre : étape 3 / Erfoud – Erfoud (total : 325 km / SS : 322 km)• 16 octobre : étape 4 / Erfoud – Erfoud (total : 376 km / SS : 284 km)• 17 octobre : étape 5 / Erfoud – Erfoud (total : 306 km / SS : 216 km) Power Selective Section FIA / Erfoud – Erfoud (total : 39 km / SS : 33 km)18h30 : conférence de presse d’après-course (bivouac)20h00 : remise des prix de la course et W2RC (bivouac) Maroc : UTC + 01 : 00 |
