ULTIMATE : LOEB DE RETOUR AU SOMMET, MORAES COURONNÉ
Sébastien Loeb avait terminé sur le podium en Afrique du Sud (2e) et au Portugal (3e), mais la victoire lui résistait. Excellent de bout en bout au Rallye du Maroc, le Français n’a pas craqué sous la pression du fougueux Lucas Moraes (+5’43 ») et de l’expérimenté Nani Roma (Ford M-Sport, +6’15 »). Il débloque son compteur avec Dacia et renoue avec la victoire sur le W2RC, trois ans après son premier succès sur l’Andalucía Rally. Sa victoire porte aussi Édouard Boulanger au sommet du championnat des navigateurs. Avec cinq Toyota, trois Ford et deux Dacia dans le top-10, mais aussi cinq pilotes différents vainqueurs des six spéciales, le classement de la course illustre à nouveau la diversité renforcée du plateau W2RC.
Deuxième, Moraes est l’autre grand vainqueur de la semaine : arrivé au Maroc avec 10 points de retard sur Nasser Al Attiyah, il était encore derrière avant la dernière étape. Une pénalité infligée au Qatarien pour ne pas avoir marqué le « stop » à la fin de la Power Selective Section a tout changé. Le Brésilien le devance sur le fil (9 points) et décroche son premier titre de champion du monde FIA. Le Brésilien met fin à l’invincibilité d’Al Attiyah depuis 2022, et voit son coéquipier Henk Lategan monter sur le podium à ses côtés. Les deux hommes ont été clés dans le succès de Toyota Gazoo Racing W2RC au championnat des constructeurs FIA.
CHALLENGER : LE COUPLE CAVIGLIASSO-PERTEGARINI ÉCRIT L’HISTOIRE
La navigatrice Valentina Pertegarini était titrée avant le Maroc, mais son pilote – et mari – Nicolas Cavigliasso devait encore terminer le travail ici. Pau Navarro (BBR Motorsport) était son plus proche adversaire au championnat. L’Espagnol a rempli sa part du contrat en gagnant la course. Mais l’Argentin n’a pas tremblé, fidèle à sa stratégie d’être régulier du premier au dernier jour. Deuxième ici, Cavigliasso est sacré pour la première fois de sa carrière devant Navarro. Cinquième l’an dernier, Dania Akeel (BBR Motorsport) confirme sa progression en montant sur la troisième marche du podium du championnat. Le duo Cavigliasso/Pertegarini est le premier couple titré ensemble en W2RC.
SSV : ANDUJAR DÉBLOQUE SON COMPTEUR
Premier des pilotes inscrits en W2RC, Manuel Andujar (South Racing Can-Am) décroche au Maroc la première victoire de l’Argentine dans la catégorie. Le Portugais Alexandre Pinto (Old Friends Rally Team) était déjà titré chez les pilotes, comme son acolyte Bernardo Oliveira chez les navigateurs. Leur équipe signe le doublé au championnat grâce à Enrico Gaspari second devant Michele Cinotto (CST Xtreme Plus Polaris).
RALLYGP : SCHAREINA PREND SA REVANCHE, KTM CHAMPION DES CONSTRUCTEURS
Daniel Sanders s’était octroyé le titre avant la finale en remportant les quatre premières manches de la saison. Le nouveau champion du monde visait le Grand Chelem au Maroc, mais Tosha Schareina avait à cœur de mettre fin à sa série, et faire coup double en remportant la bataille pour être vice-champion. Mission accomplie pour l’Espagnol, vainqueur de trois spéciales sur six et du général devant « Chucky » (+3’12 ») et Ricky Brabec (+9’37 »). Les trois hommes forts de la saison ont animé les débats ici, bien qu’Ignacio Cornejo (Hero MotoSports) ait remporté une étape. Les points empochés par Sanders offrent à KTM le titre de champion du monde des constructeurs FIM. Le premier de l’histoire de la marque, qui met fin à l’invincibilité de Honda.
RALLY2 : CANET TITRÉ AVEC LA MANIÈRE
Dakar, South African Safari Rally, bp Ultimate Rally Raid Portugal : Edgar Canet avait gagné toutes les courses dont il avait rallié l’arrivée. Le Rallye du Maroc n’a pas fait exception. L’Espagnol a eu fort à faire face à Michael Docherty (BAS World KTM, 2e) et Konrad Dabrowski (Duust Rally, 3e), qui ont gagné cinq des six spéciales à eux deux. Pilote le plus régulier, Canet ajoute son nom au palmarès de la course, mais aussi à celui du W2RC dont il est le nouveau champion dès sa première saison. L’équipe officielle KTM est titrée pour la première fois en Rally2, sur un podium où figure Tobias Ebster (2e) pour la première année de Hero MotoSports dans la catégorie, et Docherty (3e). BAS World KTM remporte aussi la première édition du championnat des teams devant Xraids Experience et SRG Motorsports.
RALLY3 : À SAINCT LA COURSE, À ZOLDOS LE TITRE
Vainqueur au Portugal où il découvrait le W2RC, Thomas Zoldos s’est longtemps battu pour la victoire au Maroc. Le jeune espoir Noa Sainct a finalement eu le dessus sur son compatriote français, s’imposant pour sa première apparition sur le championnat. Deuxième derrière lui, Zoldos rapporte le titre mondial à la concession Aub’Moto, qui lui a fourni sa Beta. Carlo Cabini (RS Moto) et Sainct complètent le podium de la catégorie dédiée aux enduristes souhaitant s’essayer au rallye-raid.
LE W2RC ENDEUILLÉ
Le motard Jorge Brandao, qui participait pour la deuxième fois à la course, a chuté dans les dunes au kilomètre 214 de la cinquième étape. Le Portugais a rapidement été pris en charge par les médecins d’un hélicoptère médical qui l’a transporté à l’hôpital d’Erfoud, où il est malheureusement décédé à 13h55. Le W2RC présente à sa famille et tous ses proches ses sincères condoléances.
Podiums du W2RC 2025 après le Rallye du Maroc (5/5) :
FIM
Championnat du monde FIM de rallye-raid :
1. Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing) : 133 pts
2. Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC) : 91 pts (-42)
3. Ricky Brabec (Monster Energy Honda HRC) : 82 pts (-51)
Coupe du monde FIM de rallye-raid des pilotes Rally2 :
1. Edgar Canet (Red Bull KTM Factory Racing) : 113 pts
2. Tobias Ebster (Hero MotoSports) : 79 pts (-34)
3. Michael Docherty (BAS World KTM Team) : 78 pts (-35)
Coupe du monde FIM de rallye-raid des pilotes Rally3 :
1. Thomas Zoldos (Aub’Moto) : 45 pts
2. Carlo Cabini (RS Moto) : 36 pts (-9)
3. Noa Sainct (Nomade Racing) : 25 pts (-20)
Coupe du monde FIM de rallye-raid des pilotes Quad :
1. Gaëtan Martinez (CFMoto Thunder Racing) : 70 pts
2. Antanas Kanopkinas (CFMoto Thunder Racing) : 65 (-5)
3. Marek Loj (Poland National Team) : 16 pts (-54)
Championnat du monde FIM de rallye-raid des constructeurs :
1. Red Bull KTM Factory Racing : 202 pts
2. Monster Energy Honda HRC : 193 pts (-9)
3. Hero MotoSports Team Rally : 72 pts (-130)
Coupe du monde FIM de rallye-raid des teams Rally2 :
1. BAS World KTM Team : 127 pts
2. Xraids Experience : 65 pts (-62)
3. SRG Motorsports : 41 pts (-86)
FIA :
Championnat du monde FIA de rallye-raid des pilotes :
1. Lucas Moraes (Toyota Gazoo Racing W2RC) : 164 pts
2. Nasser Al Attiyah (The Dacia Sandriders) : 153 pts (-11)
3. Henk Lategan (Toyota Gazoo Racing W2RC) : 141 pts (-13)
Championnat du monde FIA de rallye-raid des navigateurs :
1. Édouard Boulanger (The Dacia Sandriders) : 187 pts
2. Armand Monleon (Toyota Gazoo Racing W2RC) : 164 pts (-23)
3. Brett Cummings (Toyota Gazoo Racing W2RC) : 141 pts (-46)
Championnat du monde FIA de rallye-raid des constructeurs :
1. Toyota Gazoo Racing W2RC : 467
2. The Dacia Sandriders : 359 (-108)
3. Ford M-Sport : 276 (-191)
Championnat FIA de rallye-raid des pilotes Challenger :
1. Nicolas Cavigliasso (Vertical Motorsport) : 206 pts
2. Pau Navarro (BBR Motorsport) : 180 pts (-26)
3. Dania Akeel (BBR Motorsport) : 154 pts (-52)
Championnat FIA de rallye-raid des navigateurs Challenger :
1. Valentina Pertegarini (Vertical Motorsport) : 206 pts
2. Stéphane Duplé (BBR Motorsport) : 130 pts (-76)
3. Jan Rosa (BBR Motorsport) : 130 pts (-76)
Championnat FIA de rallye-raid des pilotes SSV :
1. Alexandre Pinto (Old Friends Rally Team) : 234 pts
2. Enrico Gaspari (Old Friends Rally Team) : 190 pts (-44)
3. Michele Cinotto (CST Xtreme Plus Polaris) : 105 pts (-129)
Championnat FIA de rallye-raid des navigateurs SSV :
1. Bernardo Oliveira (Old Friends Rally Team) : 234 pts
2. Fausto Mota (Old Friends Rally Team) : 140 pts (-94)
3. Maurizio Dominella (CST Xtreme Plus Polaris) : 78 pts (-156)
