| LUCIANO BENAVIDES ET NASSER AL ATTIYAH EN RECONQUÊTE À retenir :La première manche qui s’est déroulée du 3 au 18 janvier à l’occasion de la 48e édition du Dakar s’est conclue le week-end dernier à Yanbu, en Arabie saoudite.À moto, Luciano Benavides (Red Bull KTM Factory Racing) s’est imposé à l’issue d’une dernière spéciale épique devant Ricky Brabec (Monster Energy Honda HRC). En Rally2, c’est une autre KTM qui s’impose. Toni Mulec (BAS World KTM) a devancé Preston Campbell et Martim Ventura, les deux jeunes recrues de l’équipe Monster Energy Honda HRC.Au classement des constructeurs, KTM prend l’ascendant pour un point devant Honda. Les rouges récupèrent l’avantage en Rally2 au classement Teams.En autos, Nasser Al Attiyah (The Dacia Sandriders) le triple champion du monde déchu sur le fil en 2025, a repris son cap conquérant. Le Qatarien a levé l’ancre en direction du Portugal avec la place de leader après une 6e victoire sur le Dakar. Mattias Ekstrom et Nani Roma positionnent leurs Ford Raptor sur le podium du championnat.Au nouveau classement des Masters qui récompense les pilotes amateurs de plus de cinquante ans, Marek Goczal (Energylandia Rally) prend la main.En Stock, la première opposition entre les nouveaux Defender et les Land Cruiser de Toyota Auto Body a tourné à l’avantage des nouveaux venus grâce à Rokas Baciuska.En Challenger, Pau Navarro (Odyssey Academy by BBR) remporte son premier Dakar. En SSV, c’est Kyle Chaney (Can-Am Factory) qui s’illustre. L’équipe Odyssey Academy by BBR ouvre le score des Teams, le classement par équipe.Rendez-vous du 17 au 22 mars prochains pour la 3e édition du bp Ultimate Rally-Raid Portugal au départ de Grândola avec une arrivée inédite à Loulé, en Algarve. |
| RALLYGP : LE RETOUR DU CHAMPION DU MONDE 2023 La 48e édition du Dakar restera dans les annales grâce au finish hollywoodien entre Ricky Brabec et Luciano Benavides. Un film d’horreur pour l’Américain, parti en tête du général dans l’ultime chrono avec 3’20 » d’avance sur l’Argentin qui s’élançait juste derrière lui. Une erreur de navigation à moins de 10 km de l’arrivée de l’ouvreur californien a permis au cadet des Benavides de couper en premier la ligne d’arrivée à l’issue de la quinzaine. Le champion du monde 2023, blessé sur le Rallye du Maroc 2025, s’est imposé pour 2 secondes, du jamais vu ! Il devance les deux autres Honda de Tosha Schareina et Skyler Howes. Le champion du monde en titre Daniel Sanders, victime d’une chute à trois jours de l’arrivée, a dû se contenter de la 5e place.Les neuf RallyGP engagés sur la saison ont rallié l’arrivée. La KTM d’Edgar Canet fermant la marche derrière les Hero de Nacho Cornejo et Ross Branch. Ils sont tous attendus sur la manche européenne fin mars.Au classement des constructeurs, KTM démarre la saison avec 55 points, un de plus que Honda. RALLY2 : UN AUTRE ORANGE EMERGE EN MER ROUGE En Rally2, Toni Mulec a imité Luciano Benavides. Comme l’Argentin, le Slovène ne partait pas favoris, et comme lui, le quarantenaire a réalisé une excellente deuxième semaine, remontant méthodiquement Preston Campbell qui avait profité des déboires des prétendants attendus. Tobias Ebster (Hero MotoSports) en tête, numéro 2 de la saison passée, avait quitté la course après une chute, dans la foulée du vainqueur de la catégorie sur le Dakar en 2024, l’Indien Harith Noah (Sherco TVS Rally Factory). Michael Docherty (BAS World KTM) est lui aussi parti à la faute, mais s’est maintenu en course. Ecarté du général, à l’image de Neels Theric (Kove Factory) battu par sa mécanique, le Sud-Africain a dominé les chronos avec 9 victoires sur 14 jours de courses, portant son record dans la catégorie à 37. Les rookies de l’équipe Honda ont prouvé qu’il faudra compter sur eux cette saison. Le fils de Johnny Campbell et Martim Ventura, qui sera prochainement à domicile au Portugal, sont sur le podium final de leurs premiers Dakar.Les Rouges permettent à leur équipe Monster Energy Honda HRC Rally2 de s’emparer des commandes du classement Teams (54 pts), un point devant l’équipe satellite de KTM. ULTIMATE : AL ATTIYAH FRAPPE DU POING SUR LE SABLE Nasser Al Attiyah a terminé la saison 2025 par une douche froide en manquant le dernier freinage de la saison. Pour l’ouverture de la 5e, le Qatarien s’est offert un sixième Dakar en prenant l’ascendant dans les dunes de la sixième étape. Le champion du monde en titre Lucas Moraes, devenu son coéquipier chez Dacia, s’est montré discret sur l’ensemble de la quinzaine, à l’image de sa 7e finale. C’est Henk Lategan (Toyota Gazoo Racing) qui s’est montré le contradicteur désigné du Qatarien jusque dans l’étape 11 où sa série d’incidents mécaniques lui sera finalement fatale. Le Sud-Africain, révélation de la saison 2024, termine 21e de la manche inaugurale. C’est le faux départ parmi les favoris. Tout comme celui de Yazeed Al Rajhi. Le tenant du titre saoudien, vice-champion du monde 2023-24, a jeté l’éponge en début de semaine. La première Toyota est celle du nouveau venu Toby Price, 8e à l’issue du premier Dakar qu’il boucle sur quatre roues pour l’équipe officielle. La marque japonaise, triple championne du monde des constructeurs, réalise une entrée en matière peu habituelle. Au classement des constructeurs, Dacia (160 pts) devance Ford (-33) et Toyota (-63).Les Ford Racing se sont en effet révélées les plus aptes à bousculer le duo Al Attiyah-Loeb et leurs Sandriders. Nani Roma et Mattias Ekstrom placent leurs Raptor sur le podium du Dakar, devant le Français. Au championnat, le Suédois se retrouve devant le Catalan grâce notamment à quatre victoires en spéciale. Carlos Sainz ferme le Top 5 et place trois Ford dans ce cercle fermé. Les stars de l’ancienne école prennent toutes un excellent départ sur le championnat. STOCK : DEFENDER EN ORDRE DE MARCHE En Stock, Defender a remporté toutes les journées de course. Rokas Baciuska est passé à travers les ennuis traditionnellement rencontrés par une nouvelle voiture en course. Sara Price comme Stéphane Peterhansel en ont fait les frais. L’Américaine parvient malgré tout à prendre la 2e place sur la course devant le Land Cruiser de l’équipe Toyota Auto Body. Mais au classement du championnat, les résultats en spéciale de « Monsieur Dakar » lui offrent suffisamment de point pour monter sur le podium du championnat. CHALLENGER : NAVARRO, LA JEUNESSE ET LA SAGESSE En Challenger, la mécanique a freiné de nombreux prétendants. Dania Akeel (Odyssey Academy by BBR) et Nicolas Cavigliasso (Vertical Motrosport) en tête. Le numéro 1 de la saison 2025 a pu limiter les dégâts et revenir sur le podium final, mais la Saoudienne n’a pas pris le départ que laissaient augurer ses performances de fin de saison passée. Son compatriote Yasir Seaidan (Nasser Racing) a lui aussi laissé filer un joker mécanique. Comme l’Argentin, il limite la casse en revenant deuxième à Yanbu. C’est le plus jeune de la catégorie, mais aussi le vice-champion en titre, qui a été le plus sage et a réussi à passer à travers les gouttes. Pau Navarro remporte deux manches du championnat de suite après sa victoire sur la finale marocaine et occupe la tête du classement Challenger.Pour ses débuts dans la catégorie, Kevin Benavides (Odyssey Academy by BBR) a remporté trois spéciales. L’ancien pilote KTM est 4e du championnat (46 pts). Puck Klaassen (KTM X-Box powered by G Rally) s’est imposée une fois de moins que l’Argentin et ferme le Top 5 de la catégorie, à égalité de points (43) avec Dania Akeel. SSV : CAN-AM MARQUE SON TERRITOIRE L’arrivée sur le championnat d’une armada de Maverick R officiels du constructeur Can-Am s’est conclue par la prise de pouvoir sur le classement du championnat de Kyle Chaney, devant Joao Monteiro et Jeremias Ferioli. Le champion en titre Alexandre Pinto (Old Friends Racing) prend un faux départ, victime de sa mécanique (12e avec 12 pts). |
| Podiums du W2RC 2026 après le Dakar (1/5) : FIM : FIM Championnat du monde FIM de rallye-raid : 1. Luciano Benavides (Red Bull KTM Factory Racing) : 38 pts2. Ricky Brabec (Monster Energy Honda HRC) : 30 pts (-8)3. Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC) : 24 pts (-14) Coupe du monde FIM de rallye-raid des pilotes Rally2 : 1. Toni Mulec (BAS World KTM) : 38 pts 2. Preston Campbell (Monster Energy Honda HRC) : 30 pts (-8) 3. Martim Ventura (Monster Energy Honda HRC) : 24 pts (-14) Championnat du monde FIM de rallye-raid des constructeurs : 1. Monster Energy Honda HRC : 55 pts2. Red Bull KTM Factory Racing: 54 pts (-1)3. Hero MotoSports Team Rally : 26 pts (-29) Coupe du monde FIM de rallye-raid des teams Rally2 :1. BAS World KTM : 54 pts2. Monster Energy Honda HRC: 53 pts (-1)3. HT Rally Raid : 22 pts (-32) FIA : Championnat du monde FIA de rallye-raid des pilotes :1. Nasser Al Attiyah (The Dacia Sandriders) : 73 pts2. Mattias Ekstrom (Ford Racing) : 52 pts (-11)3. Nani Roma (Ford Racing) : 45 pts (-28) Championnat du monde FIA de rallye-raid des navigateurs : 1. Fabian Lurquin (The Dacia Sandriders) : 73 pts2. Emil Bergkvist (Ford Racing) : 52 pts (-11)3. Alex Haro (Ford Racing) : 45 pts (-28) Championnat du monde FIA de rallye-raid des constructeurs : 1. The Dacia Sandriders : 80 pts2. Ford Racing : 66 pts (-14)3. Toyota Gazoo Racing : 43 pts (-37) Championnat FIA de rallye-raid des pilotes Stock :1. Rokas Baciuska (Defender Rally) : 107 pts2. Sara Price (Defender Rally) : 87 pts (-20)3. Stéphane Peterhansel (Defender Rally) : 69 pts (-38) Championnat FIA de rallye-raid des navigateurs Stock :1. Oriol Mena (Defender Rally) : 107 pts2. Sean Merriman (Defender Rally) : 87 pts (-20)3. Michaël Metge (Defender Rally) : 69 pts (-38) Championnat FIA de rallye-raid des constructeurs Stock : 1. Defender Rally : 117 pts Championnat FIA de rallye-raid des pilotes Challenger :1. Pau Navarro (Odyssey Academy by BBR) : 66 pts2. Yasir Seaidan (Nasser Racing) : 61 pts (-5)3. Nicolas Cavigliasso (Vertical Motorsport) : 57 pts (-9) Championnat FIA de rallye-raid des navigateurs Challenger :1. Jan Rosa (Odyssey Academy by BBR) : 66 pts2. Xavier Flick (Nasser Racing) : 61 pts (-5)3. Valentina Pertegarini (Vertical Motorsport) : 57 pts (-9) Championnat FIA de rallye-raid des pilotes SSV : 1. Kyle Chaney (Can-Am Factory): 90 points 2. Joa Monteiro (Can-Am Factory Latam): 74 points (-16)3. Jeremías Ferioli (Can-Am Factory Latam): 70 points (-20) Championnat FIA de rallye-raid des navigateurs SSV : 1. Jacob Argubright (Can-Am Factory) : 90 pts 2. Nuno Morais (Can-Am Factory Latam) : 74 pts (-16) 3. Gonzalo Rinaldi (Can-Am Factory Latam) : 70 pts (-20) Championnat FIA de rallye-raid des Teams 1. Odyssey Academy by BBR : 102 pts2. BBR Motorsport : 70 pts (-32)3. Santag Racing : 23 pts (-79) Championnat FIA de rallye-raid pour Masters : 1. Marek Goczal (Energylandia Rally) : 111 pts2. Hernan Garces (Overdrive Racing) : 75 pts (-36)3. Lionel Baud (X-raid) : 68 pts (-43) |
