À retenir – FIM : SANDERS, LE TOUR DE FORCE
- Il ne faut jamais parier contre Daniel Sanders, même quand il ouvre la piste. Le pilote Red Bull KTM Factory Racing s’est vite retrouvé dans cette position après avoir rattrapé Ricky Brabec (Monster Energy Honda HRC), vainqueur hier, en début d’étape. Ensemble, les deux hommes ont fait une navigation efficace, comme l’attestent les résultats : Sanders l’emporte avec autorité devant son compagnon d’ouverture (+3’04 ») et son coéquipier Canet (+3’34 »). Même sans les bonifications attribuées aux ouvreurs, « Chucky » aurait été le plus rapide. Ce 35e bouquet en RallyGP le remet en tête du classement général FIM devant Brabec (+2’54 ») et Canet (+4’07 »). Tous trois se détachent du reste de la caravane.
- Michael Docherty court après sa première victoire avec sa nouvelle Hero, mais comme hier, il est tombé sur un os nommé Martim Ventura (Monster Energy Honda HRC). Le Portugais a pris le meilleur dans le sprint final pour décrocher sa 10e médaille en W2RC (voir La perf’ du jour), devant le Sud-Africain (+2’38 ») et son coéquipier chez Honda Preston Campbell (+10’17 »). Ventura conforte sa place de leader du général devant Docherty (+3’36 ») et Campbell (+22’18 »).
- Et si Albert Martin (Triumph Spain) et Antanas Kanopkinas (CFMoto Thunder Racing) passaient la semaine invaincus ? L’Espagnol l’emporte aujourd’hui pour la troisième fois en Rally3, de même que le Lituanien en quad (voir Le chiffre du jour). Les deux hommes dominent depuis le prologue et ont fait la moitié du chemin de l’invincibilité.
À retenir – FIA : LATEGAN PORTÉ PAR LES VENTS
- Il avait remporté deux des trois dernières étapes du Desafio Ruta 40 YPF, fin mai. Henk Lategan (Toyota Gazoo Racing W2RC) enchaîne et s’impose aujourd’hui en terre marocaine, permettant au Hilux d’empiler les succès (voir Le chiffre du jour). Le Sud-Africain prive les Ford Raptor d’Eryk Goczal (+41″) et de Carlos Sainz (+1’12 ») d’un premier bouquet cette semaine. Quatrième à 4’46 », Lucas Moraes (The Dacia Sandriders) fait parler la force de sa régularité pour prendre les commandes du classement général (voir La perf’ du jour).
- Trahi par sa mécanique alors qu’il fonçait vers la victoire, Nasser Al Attiyah (The Dacia Sandriders) recule à près de 45 minutes de son coéquipier brésilien. Un huitième sacre au Maroc s’éloigne (voir Le coup dur). Il n’est pas le seul cador freiné dans sa quête de gloire. Parti en éclaireur après sa victoire hier, Joao Ferreira (Toyota Gazoo Racing SA) a perdu presque 11 minutes et la tête du général. Guy Botterill (Toyota Gazoo Racing SA) a fait des tonneaux après avoir mené en début d’étape, tandis qu’un ennui mécanique a contraint Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing) à sortir dans les dunes.
- Defender double la mise en Stock avec Stéphane Peterhansel qui succède à Sara Price, toutefois leader du général. Taurus continue aussi à gagner en Challenger, cette fois avec Paul Spierings (Rebellion-Spierings) qui l’emporte devant Alexandre Pinto (Old Friends Rally). Ce-dernier conserve les rênes de la course avec près de 15 minutes d’avance sur le Néerlandais. Incertaine jusqu’au bout, l’étape SSV revient à Jeremias Ferioli (Can-Am Factory) pour 40 secondes face à Matthias Walkner (South Racing Can-Am). L’Autrichien reste leader du général mais l’Argentin revient à 6’33 ».
« On change complètement de scénario avec la troisième étape. On est sur un terrain beaucoup plus roulant. On a cherché plus de pistes sablonneuses. C’est une spéciale sans grandes difficultés, c’est pourquoi on a augmenté le kilomètrage de ce secteur sélectif. C’est une belle journée avec les dunes de Merzouga et d’autres plus au sud. Pour les motards, c’est aussi dans cette étape qu’ils vont commencer à avoir des petites déviations spécifiques », détaille le directeur du Rallye OLA Energy du Maroc, Marc Coma, au sujet de l’étape 3. Rendez-vous demain à 7h00 (UTC +0) sur le Race Center pour suivre en direct ce périple de 591 kilomètres, dont 363 chronométrés !
